阜阳服饰车条打褶工艺

服装车条打褶工艺增加了一个不可忽视的功能性——弹性。这种服用价值主要体现在人体与服装的合适度上，它能够满足人体的运动属性。由于面料肌理的再设计工艺处理，使服装的面料具备了一定的可恢复性弹性，在人的肢体的运动过程中，皱褶面料不只可以适应人体的运动以及体表面积的拉伸变化，而且还减弱了由于面料的牵扯带来的对人体体表的压迫，使人感到舒适。服装车条打褶工艺可恢复性弹性还有利于人体尺寸在服装产品中布艺压褶的满足程度，从而有利于成衣批量生产。影响人体尺寸的因素很多，表现出来的形式各异，同样身高人体的局部尺寸就有很大差别，这些局部尺寸如胸围、袖肥等在号型档差存在的条件下，由于面料的可恢复性弹性，皱褶服装便更能满足人体的尺寸。排褶：是众多的压褶样式中较常见的褶景样式。阜阳服饰车条打褶工艺

服装车条打褶工艺是一种把布料，皮料等材料通过机器或手工变成有折皱的一种技术。目的就是让平滑的材料变的更美观，更实用，满足人民生活多样化需求。选择车条打褶的布料耐热性和热稳定性在合成纤维织物中要比较不错的，同时，它的耐腐蚀性要好，要具有良好的化学稳定性，不能产生虫蛀也不能发霉。染色困难，但色牢度好，不易褪色。有些布料很容易就碎了，那样也是不行的，要有恰当的强度，并且干湿两种形态下的强度要相同，耐冲击性也要好，这样的织物也是比较耐穿和耐用的。弹性恢复力比较强，挺括，不易皱折。织物清洗之后不用熨烫或稍加熨烫即可穿着，并且比较容易清洗。扬州服装车条打褶哪里有压褶后会具有更加美观的效果，使服装更为**，更加时尚。

服装车条打褶又叫车塔克、抽条、塔克线、抽裥。车条打褶分为通条和倒回针,通条分为：1、和平车一样线迹；2、正面平车县级、反面链条线迹；3、弹力线打条。车条打褶适合何种面料，但条子大小有局限，条子大小在0.15-2公分之间，间距在0.15-2公分之间，在此范围内能做好，否则误差会较大，条子间距越大难度越。服装车条打褶要素：止口、条子大小、间距大小、真吗、条数、完成尺寸（线到折），打条容易出现的问题：条子大小、针码、抛线、完成尺寸、剩下多少能否修片、针织布注意针洞、倒回针特别注意：画记号线能否退掉，每种面料化学反应都不一样，一定要多测试。

服装车条打褶工艺，在服饰、家纺中应用非常多，可用于门襟、后背、袖口、下摆等，家纺如窗帘，也叫车塔克线（塔克条）因具有优良的收皱以及装饰效果，针织梭织面料都可进行此种工艺操作。服装车条打褶造型美观，线条感和立体感强、定形好、间距可控、针织、梭织面料均可、简约时尚。服装车条打褶有很多种做法，有直纹打条，横纹打条，斜纹打条等，条子宽度可控，打出来的一般都是直条，线条感很强。服装车条打褶能使平板的面料变得丰富多彩，立体灵动，更具个性魅力，增加了衣服的附加值和美感。服装裁片打条工艺是服装成衣生产中的装饰工艺之一。

服装车条打褶工艺一般所采用的方法是：堆积、抽褶、层叠、凹凸、褶裥、面料压褶等，多数是在服装局部设计中采用这些表现方法，也有用于整块面料的，无疑又为服装设计增加了新的亮点。面料形态的增型处理：一般是用单一的或两种以上的材质在现有面料的基础上进行黏合、热压、车缝、补、挂、绣等工艺手段形成的立体的、多层次的设计效果。如：点缀各种珠子、亮片、贴花、盘绣、绒绣、刺绣、纳缝、金属铆钉、透叠等多种材料的组合。面料形态的减型处理：按设计构思对现有的面料进行破坏，如：镂空、烧花、烂花、抽丝、剪切、磨砂等，形成错落有致、亦实亦虚的效果。面料形态的钩编处理：各种各样的纤维和钩编技巧，如以不同质感的线、绳、皮条、带、装饰花边，用钩织或编结等手段，组合成各种富有创意的作品，形成凸凹、交错、连续、对比的视觉效果。服装车条打褶工艺可修饰人体立体线条。扬州服装车条打褶哪里有

车条打褶工艺在女装衬衫，裙子上的应用较为常见。阜阳服饰车条打褶工艺

服装车条打褶工艺是特种缝纫工艺中的一种，服装经过加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感。服装打条也叫车条，打折，抽条，车塔克线，打褶等，每一条都有明显的缝纫线固定。服装车条打褶工艺也被称为车条、抽条、车塔克线、打褶等，每一条都用明显的缝纫线固定。服装经过加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感，使扁平的面料变得丰富多彩，立体灵活，更加个性化，增加服装的附加值和美感。阜阳服饰车条打褶工艺